Cổng Thông Tin Game Private

Roger đã mang chiếc xe của mình đến Bonneville và nó
đã chứng minh khả năng xuất sắc với tốc độ cực đại 266km/h.

Trong
thời gian gần đây, giới chơi xe máy độ đã biết tiếng của Roger
Goldammer, chủ xưởng sản xuất Goldammer Cycle Works ở British Columbia,
Canada, với nhiều mẫu thiết kế đạt giải cao tại các kỳ thi AMD hàng năm.
Năm nay, Roger một lần nữa ghi tên vào bảng vàng với chiếc Goldmember
màu vàng mang số hiệu 39.

Dự thi tại AMD 2008 không phải là mục
tiêu chính của Roger, anh muốn sản xuất một chiếc xe đua để phá kỷ lục
tốc độ trên đường đua ở Bonneville. Do đó trước khi tham dự AMD, Roger
đã mang chiếc xe của mình đến Bonneville và nó đã chứng minh khả năng
xuất sắc với tốc độ cực đại 266km/h. Goldmember trở thành một trong
những chiếc xe máy nhanh nhất thế giới được ghi nhận chính thức trên
đường đua tại cánh đồng muối Bonneville.


Không những muốn
chinh phục tốc độ, thiết kế của chiếc Goldmemeber còn nhắm tới cải thiện
đặc tính hoạt động và an toàn vẫn là yếu tố hàng đầu. Chiếc xe này
không chỉ có kiểu dáng tuyệt đẹp với những đường cong tương tự như những
chiếc supersport mà nó còn trang bị rất nhiều phụ tùng đặc biệt. Tất cả
đều do chính Roger Goldammer tự thiết kế và đặt hàng từ các nhà sản
xuất tại Canada.

Trái tim của chiếc xe máy này có lẽ là một thứ
khá quen thuộc đối với người yêu thích những chiếc xe của Goldammer
Cycles và chú ý theo dõi AMD hàng năm. Động cơ 1 xilanh dung tích 964cc
có tăng áp và phun nhiên liệu là loại được hoán cải từ một động cơ
V-twin của Harley Davidson. Nó lắp cùng một hộp số 6 tốc độ của Baker.
Roger sử dụng một bộ tăng áp Rotrex và ống hút gió được hướng về phía
trước để cung cấp đủ không khí tạo ra công suất cao nhất có thể. Các cửa
hút gió trên thân xe cũng được thiết kế để hướng luồng gió thổi vào
động cơ, tăng cường khả năng làm mát và duy trì nhiệt độ trong một giới
hạn cho phép ngay cả khi xe vận hành hết công suất. Roger cũng đặt hàng
những bộ cam mới bền hơn và hệ thống kích hoạt nitơ oxit giúp anh có thể
đạt được mục tiêu trên đường đua.

Ngay từ lúc đầu khó mà tưởng
tượng được rằng nhiều thành phần của chiếc xe lại được Roger che giấu
bên dưới thân xe bằng kim loại này. Tài năng của Roger và các thành viên
của công ty Goldammer Cycles được thể hiện bằng chính kiểu dáng rất đặc
biệt của thân xe. Các tấm nhôm được gò công phu tạo nên một thân xe đẹp
cả về thẩm mỹ và chức năng. Sau khi thân xe hoàn thiện, Roger và Jerry
Ashley đã phủ lên nó một nước sơn vàng tươi và trang trí con số 39 để
Goldmember xuất hiện như một chiếc xe đua thực thụ. Nhiều chi tiết được
lắp bên dưới thân xe này như thùng nhiên liệu hai ngăn ở phần đuôi xe,
hai bình chứa chất kich hoạt nitơ oxit, các bơm nhiên liệu và hệ thống
điện.


Ngay từ lúc đầu khó mà tưởng tượng được rằng nhiều
thành phần của chiếc xe lại được Roger che giấu bên dưới thân xe bằng
kim loại này. Tài năng của Roger và các thành viên của công ty Goldammer
Cycles được thể hiện bằng chính kiểu dáng rất đặc biệt của thân xe. Các
tấm nhôm được gò công phu tạo nên một thân xe đẹp cả về thẩm mỹ và chức
năng. Sau khi thân xe hoàn thiện, Roger và Jerry Ashley đã phủ lên nó
một nước sơn vàng tươi và trang trí con số 39 để Goldmember xuất hiện
như một chiếc xe đua thực thụ. Nhiều chi tiết được lắp bên dưới thân xe
này như thùng nhiên liệu hai ngăn ở phần đuôi xe, hai bình chứa chất
kich hoạt nitơ oxit, các bơm nhiên liệu và hệ thống điện.


Đối
với Roger Goldammer, chiếc Goldmember mang đến cho anh chiến thắng kép.
Cũng như một số chiếc xe nổi tiếng khác của mình, Roger đang rao bán
Goldmember cho những nhà sưu tập xe máy.